Stoppen vervoersdienst Stap In Stap Uit gaat gebruikers aan het hart
AlgemeenElektrische pendelbusjes in gemeente Zutphen bezig aan laatste weken
Door Rudi Hofman
ZUTPHEN - De twee elektrische pendelbusjes van Stichting Stap In Stap Uit (SISU) verdwijnen over drie weken uit het Zutphense straatbeeld. De laatste rijdag is waarschijnlijk zaterdag 26 september. Dat de volledig op vrijwilligers draaiende vervoersdienst voor 65-plussers en mensen die slecht ter been zijn moet stoppen, is al bijna een jaar bekend. Nu het einde daadwerkelijk nadert, is volgens stichtingvoorzitter Wim Wegman de teleurstelling onder de gebruikers groot.
“Toen we in september 2019 met SISU begonnen, vertelden mensen ons huilend hoe blij ze waren dat ze eindelijk zelf weer een cadeautje voor hun kleinkinderen konden gaan kopen. Nu vragen ze zich met tranen in de ogen af hoe ze straks nog de stad in komen om boodschappen te kunnen doen”, zegt Wegman.
Geen structurele subsidie
Financiële onzekerheid rond het vervoersprojec is de hoofdreden dat het bestuur per 30 september de stekker eruit trekt. De gemeente Zutphen gaf eind 2025 aan dat zij geen mogelijkheden ziet om SISU na 2026 structureel met een jaarlijkse subsidie te ondersteunen. Het huidige leasecontract voor de twee elektrische busjes loopt eind september af.
Om door te kunnen met SISU had de stichting een nieuw leasecontract moeten afsluiten. Daarvoor ontbreken simpelweg de financiële middelen. De stichting heeft nog vergeefs geprobeerd een bankgarantie te krijgen. Was dit wel gelukt, dan zou de bank de leasekosten betalen als de stichting dat uiteindelijk niet zou kunnen. Wat ook heeft bijgedragen aan het noodgedwongen einde van de vervoersdienst - dus naast het mislopen van subsidie en een bankgarantie - is het gebrek aan bestuursleden. Wegman: “We zijn al twee jaar op zoek naar nieuwe bestuurders, maar dit heeft niet de doorslag gegeven. Dat is het subsidieverhaal en de bankgarantie.”
Bestaansrecht
De elektrische pendelbusjes, die van dinsdag tot en met zaterdag (en op koopzondagen) vaste routes van en naar het centrum rijden, hebben hun bestaansrecht bewezen. Volgens Wegman zijn er ongeveer 120 betalende passagiers per maand op een maximumcapaciteit tussen de 150 en 160. Het aantal vrijwillige chauffeurs lag boven de twintig, maar is inmiddels teruggelopen tot twaalf. Daar heeft het naderende einde van de vervoersdienst alles mee te maken.
Gebruikers van de Stap In Stap Uit-busjes kunnen volgens de gemeente ‘overstappen’ op ANWB Automaatje of PlusOV. Dit zijn in de ogen van Wim Wegman geen volwaardige alternatieven omdat ze duurder zijn en passagiers niet zoals de SISU-busjes in het voetgangersgebied van hartje Zutphen brengen.
Plan voor PlusMobiel
Er zijn plannen voor ‘nieuw laagdrempelig en betaalbaar vrijwilligersvervoer op maat binnen de gemeentegrens van Zutphen te realiseren binnen een stichting met gebruik van een eigen duurzaam wagenpark’. Volgens initiatiefnemer Wim Jansen bevinden de plannen voor ‘Vervoer Op Maat Zutphen - PlusMobiel’ zich in een oriënterende fase. Hierin wordt onderzocht of in Zutphen behoefte is aan aanvullend, laagdrempelig en betaalbaar vervoer voor 65-plussers naast bestaande voorzieningen.
Vervoer op maat voor 65-plussers moet - net als SISU - op vrijwilligers gaan draaien. Passagiers kunnen een maandabonnement van 7 euro afsluiten en zich voor 1 euro per rit van deur tot deur laten vervoeren binnen de gemeentegrenzen van Zutphen. Streven is in het eerste kwartaal van 2027 van start te gaan als aan alle voorwaarden is voldaan. Wie meer informatie wenst, kan Wim Jansen bellen op 06-53148657, of een mail sturen naar vervoeropmaatzutphen@gmail.com.
‘Inzet bestuur en chauffeurs Stap In Stap Uit niet voor niets geweest’
Wethouder Jasper Bloem bevestigt in een reactie het subsidieverhaal van stichting SISU-voorzitter Wim Wegman. “Voor 2026 en vorig jaar hadden we de subsidie nog verhoogd van 10.000 naar 40.000 euro. Dat konden we doen met tijdelijke middelen, maar we hebben geen stuctureel subsidiebudget voor de jaren hierna. De gemeente moet zuinig zijn met geld, een beeld dat je ook landelijk ziet”, zegt de wethouder.
Dat Stap In Stap Uit stopt, vindt Bloem jammer. “Tegelijkertijd denk ik dat de inzet van het bestuur en de chauffeurs niet voor niets is geweest. Ze hebben laten zien dat het mogelijk is met vrijwilligers een goed vervoerssysteem op te zetten. Daar heb ik veel waardering voor.”
Bloem is op de hoogte van het initiatief van Wim Jansen om tot PlusMobiel te komen. Hij zegt het een goede zaak te vinden dat Jansen contact heeft opgenomen met het bestuur van Stap In Stap Uit. “Het is ook belangrijk om van de door Stap In Stap Uit opgedane ervaringen te kunnen leren.” De wethouder benadrukt dat het aan zijn opvolger en de gemeenteraad is om wel of niet iets te doen met nieuwe vervoersinitatieven zoals die van Wim Jansen.
